به نقل از «ایمنا»

دل به دیدار حسین خوش است

تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۹۳۷۴۹

خیلی‌ها نگران و منتظر دیدار حسین (ع) هستند و من هم نگران آن بودم اما انتظارم برآورده شد؛ من مهمان اباعبدالله هستم.

به گزارش خبرنگار ایمنا، ابتدای روز سه‌شنبه همین هفته از اصفهان عازم کربلا بودم، استرس زیادی را تجربه می‌کردم، دوست داشتم هر چه زودتر برسم چون می‌توانم با جرئت بگویم مهم‌ترین آرزویم بود…

به کربلا رسیدم و در موکب مستقر شدم؛ جایم که مشخص شد می‌خواستم زائر آقا شوم، اما دوست داشتم برای نخستین بار نمازم را در حرم امام حسین (ع) اقامه کنم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ساعت نزدیک ۱۱:۳۵ بود که به سمت حرم آقا راه افتادم؛ به‌رغم گرمای هوا زائران و عاشقان اباعبدالله الحسین (ع) مانند سیلی در حال حرکت و نزدیک شدن به حرم بودند. آری اینجا میعادگاه عشاق است، اینجا کرب‌وبلا است، اینجا مقصد عاشقان است.

نوع خدمت‌گذاری و حرکت سیل زائران به سمت حرم را که کنار بگذاریم، اینکه هر کس به میزان توان خود در حال خدمت‌رسانی به زائران است، توجهم را جلب کرده است.

نزدیک و نزدیک‌تر می‌شویم و من بیشتر مشتاقم که به «حرم» برسم آخر حرم همان منزل است، می‌خواهم زائر و مهمان امام باشم...

صدای مداحی‌های عربی در گوش می‌پیچید؛ به‌نقطه‌ای رسیدم که ناخودآگاه سرم را بالا بردم و با گل‌دسته طلایی حرم آقا اباعبدالله الحسین (ع) مواجه شدم که اشک در چشمانم جمع شد؛ از دور سلام دادم و دوست داشتم که زودتر برسم...

کوچه‌پس‌کوچه‌های کربلا را رد کردم؛ به میدانگاهی رسیدم که باید به سمت چپ می‌رفتیم؛ در این نقطه بود که برای نخستین بار چشمانم گنبد حرم امام حسین (ع) را می‌دید… در شوک آن بودم که احساس می‌کردم هنوز باید منتظر بمانم، باید بیشتر دل خود را جلا دهم و این برای من زود است، اما این‌طور نبود و چشمان خیسم این را رد کرد.

جلوتر که می‌رفتیم بر خیل جمعیت افزوده می‌شد؛ صدای اذان از بلندگوها پخش می‌شد و باید هر چه زودتر به نمازگزاران می‌پیوستم.

تمام تلاشم را کردم که برسم اما به دلیل شلوغی نتوانستم نمازم را به جماعت اقامه کنم؛ از باب‌الراس وارد شبستان شدم؛ بیشتر جلو رفتم، انگار که به مقصدم رسیده بودم و میخاستم به‌سمت ضریح بروم.

از یکی از ورودگاه‌ها وارد شدم محوطه ضریح شدم اما سیل جمعیت اجازه نزدیک شدن به ضریح را نداد، هنوز هم به این فکر می‌کردم که امام حسین (ع) طلبیده است که خدمت‌گزار آن باشیم.

به سرداب رفتم و به سختی جایی را برای اقامه نماز پیدا کردم؛ علاوه بر نماز واجب، چند نذر نیز از سایر خادمان حسینی که به من سفارش کرده بودند را به‌جا آوردم و دوباره به سمت حرم امام حسین (ع) رفتم.

این بار بیشتر می‌فهمیدم که کجا هستم، پایم را جای پای چه کسی می‌گذارم. داشتم از باب‌القبله وارد می‌شدم که یک نفر با ندای بلندی گفت «لبیک یا حسین (ع)» که ناگهان مانند جرقه‌ای بر انبار کاه تمام جمعیت یک صدا می‌گفتند «لبیک یا حسین (ع)»

این بار هم استرس داشتم اما باید خود را به ضریح می‌رساندم و قدم به قدم با جمعیت همراه بودم تا به مقصد برسیم...

سراشیبی‌های حرم، مرا لحظه به لحظه به مقصدم، به ضریح آقایم و به حاجتم می‌رساند؛ چشمانم به ضریح می‌افتاد و تشنه‌تر می‌شدم.

با سیل جمعیت همراه شدم تا دستم به ضریح برسد؛ لحطه‌ای نزدیک و لحظه‌ای دور می‌شدم اما آخر با زحمت زیادی دستم به ضریح رسید و به حاجتم رسیدم.

و به این فکر می‌کردم که خداوند چقدر بندگان را دوست دارد و چقدر با یک سفر دل خیلی‌ها خوش می‌شود؛ امیدوار هستیم خداوند دل همه عشاق را با یاد و دیدار حسین (ع) خوش کند.

کد خبر 684300

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اربعین اربعین حسینی زائران اربعین پیاده روی اربعین اربعین 1402 اربعین ۱۴۰۲ حیاتنا الحسین ع شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق امام حسین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۹۳۷۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

«کامیون زباله فضایی» به یک موشک پیر نزدیک شد

فضاپیمای ادراس-جی(ADRAS-J) که مانند یک کامیون زباله در مدار عمل می‌کند، به تازگی ماموریت نزدیک شدن به موشکی را که از سال ۲۰۰۹ در فضا شناور بوده، به پایان رسانده است.   به گزارش ایسنا، ماموریت ادراس-جی (ADRAS-J) که سرواژه عبارت «حذف زباله‌های فعال توسط استرواسکیل-ژاپن»(Active Debris Removal by Astroscale-Japan) است به یک قرار ملاقات موفقیت‌آمیز با یک موشک مرحله دوم H-۲A دست یافت و اکنون در فاصله‌ نزدیک به چند صد کیلومتری از این شی در حال حرکت است. این فضاپیما اکنون در حال آماده شدن برای انجام یک بررسی دقیق از موشک مد نظر در مدار و گرفتن تصاویر از آن است.   به نقل از آی‌ای، شرکت استرواسکیل در بیانیه‌ای مطبوعاتی گفت که مرحله بالایی موشک، که در سال ۲۰۰۹ پرتاب شد، فاقد داده‌های GPS خاص خود است که تعیین مکان دقیق را برای یک چنین ماموریتی و عملیات در مجاورت(RPO) آن چالش برانگیز می‌کند.   فضاپیمای ادراس-جی(ADRAS-J) در مجاورت یک موشک   استفاده از عملیات زمینی گروه‌های عملیاتی استرواسیکل در ژاپن و بریتانیا با استفاده از مشاهدات زمینی محدود، ادراس-جی را در چند صد کیلومتری مرحله بالایی موشک با موفقیت مانور دادند.   پس از آن، دوربین بصری ادراس-جی موشک را شناسایی کرد و تصاویر آن با استفاده از الگوریتم‌های ناوبری پردازش شدند.   ایجیرو آتاراشی(Eijiro Atarashi)، مدیر پروژه ادراس-جی در استرواسکیل ژاپن می‌گوید: شروع ناوبری نقطه عطفی برای ماموریت ادراس-جی است که تخصص و کار گروهی را در بین گروه‌های استرواسکیل در ژاپن، بریتانیا و ایالات متحده نمایان می‌کند. این ما را یک قدم به پیشرفت بیشتر قابلیت‌های عملیات در مجاورت و درک ما از زباله‌های فضایی نزدیک‌تر می‌کند و تعهد ما به توسعه پایدار فضا را بهبود می‌بخشد.   همانطور که شرکت توضیح می‌دهد، ادراس-جی مجهز به طیف وسیعی از حسگرهاست که با خیال راحت به اهداف نزدیک می‌شوند و داده‌های ناوبری نسبتا ضروری مانند فاصله و جهت را جمع‌آوری می‌کنند.   هماهنگی و جابجایی بین این حسگرها برای موفقیت ماموریت بسیار مهم است و مانند انتقال آرام از یک تلسکوپ به دوربین شکاری به یک ذره‌بین در حالی است که در یک وسیله نقلیه در حال حرکت قرار دارند. این نشان دهنده پیچیدگی و دقت مورد نیاز برای چنین ماموریتی است.     ارزیابی ایمن زباله‌های فضایی از طریق روش‌های عملیات مجاورت عملیات مجاورت شامل توانایی یا عملکرد دو یا چند شی فضایی مجزا است که به طور عمدی نزدیک به یکدیگر با استفاده از روش‌های مختلف مانور می‌دهند. این عملیات نقش مهمی در ماموریت‌های خدماتی آتی دارد که ممکن است شامل بازرسی، تعمیر، سوخت‌گیری، ارتقاء یا مونتاژ فضاپیماها و موشک‌ها در فضا باشد.   ادراس-جی به عنوان یک ماموریت پیشگام در ماه فوریه پرتاب شد و اولین تلاشی است که برای نزدیک شدن، ارزیابی، و بررسی ایمن زباله‌های فضایی موجود از طریق روش‌های عملیات مجاورت انجام می‌شود.   این ماموریت که انتظار می‌رود تا ماه مه سال ۲۰۲۴ تکمیل شود، نویدبخش دوران جدیدی از ماموریت‌های عملیات مجاورت است که بر تقویت یک محیط فضایی پایدار متمرکز است.   شرکت استرواسکیل ژاپن همچنین قصد دارد به اولین سرویس بازگردانی تجاری تبدیل شود و تلاش‌ها برای پاکسازی مدار زمین را هدایت کند.   زباله‌های فضایی شامل اجسام منسوخ شده ساخته دست بشر هستند که به دور زمین می‌چرخند. این قطعات از نظر اندازه، خطراتی را برای فضاپیماهای عملیاتی و ایستگاه فضایی بین‌المللی ایجاد می‌کنند.   استارت‌آپ‌های ژاپنی همچنین قصد دارند یک سیستم لیزری زمینی ایجاد کنند تا زباله‌های فضایی را از مدار زمین خارج کند.   یکی از استارت‌آپ‌ها، اکس-فیوژن(EX-Fusion) نام دارد که مستقر در اوزاکا است و یک رویکرد زمینی منحصربه‌فرد دارد که از زرادخانه فناوری لیزر خود که در اصل برای تحقیقات انرژی همجوشی توسعه یافته بود، استفاده می‌کند. در صورت موفقیت، این روش نوآورانه می‌تواند به طور قابل توجهی به کاهش ازدحام در فضای اطراف زمین کمک کند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ۱۳۰ میلیون قطعه زباله فضایی به دور زمین می‌چرخد! ژاپنی‌ها می‌خواهند زباله‌های فضایی را با لیزر تبخیر کنند سقوط شی فضایی مرموز در خانه یک مرد آمریکایی؛ داستان چیست؟ (+عکس)